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「阿里山花季」今日登場,為期一個月的花季,在前三個周末假期都會實施交管,管制時段內,阿里山公路65.5公里阿里山湖底段及臺21線145公里南投塔塔加段,小客車都不能開進阿里山森林遊樂區,請遊客配合預約轉乘賞花專車。
阿里山因應花季,3月12、13、19、20、26、27日共6天,阿里山公路都將實施交通疏運管制,臺18線65.5K湖底管制時間為上午6點到11點、大客車上午6時至下午1時,臺21線台東住宿推薦旅館飯店145K南投塔塔加段為上午7點到11點,除非持有阿里山國家森林遊樂區通行證、住宿確認單、團體預約核准憑證外,各類車輛都禁止通行。
花季交管期間,阿里山公路61公里(八八新舍)及嘉159縣道路旁將增設約450格停車空間,台東住宿推薦旅館飯店讓遊客停車後轉乘賞花專車前往遊樂區,林務局嘉義林管處也提供2輛免費接駁車。
另外,嘉義林管處也在阿里山公路87到95公台東住宿推薦旅館飯店里道路旁,劃設大量大客車及汽機車臨時停車格,且在花季期間皆提供區外免費接駁車,共設有10處臨時接駁站,平日為上午8點到下午5點,假日為凌晨4點到下午5點。
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市長林右昌表示,台北燈節主燈「福祿猴」將移師到基隆港展出,這是市府的首次嘗試,特別是台北燈節主燈從未到其他縣市展出,市府認為機不可失,希望藉此次主燈移展,以小搏大,用台東住宿推薦旅館飯店最少的經費與資源,把具國際級水準的活動帶到基隆。基隆市「猴來運轉.福臨基隆」即將在12日晚間點燈,主燈福祿猴創作者,將為基隆準備33秒精彩內容,而小提燈「猴來運轉」並也於昨(9日)亮相,請民眾拭目以待。
由於福祿猴是台北燈節有史以來,知名度最高的主燈,移展基隆所有的經費不會用到市府的公務預算,大部分由台電與港務分公司支持以及民間的贊助來表達支持,基隆市政府,希望此合作計劃,能與台北市長久配合,以利基隆觀光事業發展!(中央社記者陳葦庭台北10日電)來台陸客人次近來屢傳縮減,有立委要求開放優質團購物店家數,不過,相關官員透露,得先避免吃得比豬差、零團費等亂象,才能有條件開放購物點。
陸客來台人次限縮傳言不斷,日前河南省鄭州市傳出官方因「空白證件不足」暫緩辦理大通證後,福建省官方也以「系統升級」為由指出辦證可能受影響。
不少台灣業者憂心引發旅遊業倒閉潮,甚至還有購物店揚言,再撐3個月還沒客人,員工就要放無薪假,國民黨立委陳雪生日前在立法院交通委員會中,要求觀光局放寬優質團購物點,盼讓搭商務艙、住五星飯店的旅客掏出錢消費。
觀光局長謝謂君在委員會中承諾會在1個月內研議放寬優質團購物點,不過,陸客團限制多其來有自,想要增加購物點,賺陸客財,恐怕得有完整配套措施才可上路。
「吃得比豬差、跑得比馬快、零團費、組團社欠費」,觀光局官員表示,當初陸客團亂象頻傳,投訴不斷,業者出了事又要找觀光局求助,觀光局只好祭出這些限制,結果現在反倒被業者和立委批評管太多。
每個規定都是有原因的,觀光局表示,當年傳出陸客吃得比豬差,只好以餐標來規範旅行社,後來傳出遊覽車跑得比馬快,只好訂定遊覽車里程數;零團費和一條龍亂象層出不窮,只好限縮購物點。
據了解,目前觀光局手上還有20多件台灣組團社收不到錢的案件待處理,台灣旅行社為招攬陸客來台,不惜先代墊飯店、遊覽車、餐食等費用,最後團員離台,錢也沒收到,只得求助觀光局出面協助追討。
觀光局透露,「臭臉、拖時間、逼迫購物」是許多台灣接待社共同的問題,以零團費方式招攬陸客來,當然是要陸客消費才有賺頭,不過,台灣旅行業卻為此忽略「合理成本」的重要性,殺雞取卵恐難維護台灣觀光品質。
觀光局不具名官員認為,「如果每個旅行業者都避免用宰殺方式獲取傭金,那開放幾個購物點都不是問題」,問題是過去高傭金下所導致的一條龍、零團費等亂象,會不會因為購物店的增加,讓優質團再也不優質?1050310
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